1.车辆在装载时，应按额定载质量进行装载，不得超过原车的最大总质量。汽车在良好路面上行驶时，可以适当增加载重量，但不得超过原车的 6最大允许值。（详见底盘使用说明书）
2.该产品为冷藏、保温物品运输的专用车辆。经改装后，整车质心高度有所提高，因此行驶时适中速行驶，汽车在转弯时应适当减速。
3.该车辆应在下列条件下使用：
3.1 行驶道路等级不低于四级路面。
3.2 环境温度在-40℃~38℃。
3.3 空气相对湿度不大于 95%（25℃）。
3.4 海拔高度不大于 3000M。
4.冷藏厢体内堆放的货物应注意留有间隙，货物与前板、侧板及后门留有80~100 毫米的空隙；货物与顶板之间保留 150 毫米的间隙，以利冷空气循环。同时严禁装载带尖角或边缘锋利及强碱、强酸和散装货物。
5.冷藏车运输有保温要求的货物时，必须将货物预先冷却到运输所适宜的温度（见附表 1）同时也应将厢体内预冷到适宜货物运输的温度后再装货物。在运输途中，应尽量减少开门的次数，以减少冷量的损失，保证货物的运输安全。若用户暂时不具备对货物进行预冷的手段，可采用少装货物的方法，并将货物与厢体内壁之间、货物与货物之间留有充足的通风间隙，使货物逐步达到所需要温度后，方可进行运输。同时应注意易腐烂的货物切不可直接装入厢体内进行运输。同时要求用户在运输有温度要求的货物时一定加入保险，以减少因货物腐烂造成的损失，同时提醒客户我公司仅对设备进行赔赏，不对货物进行赔赏。
6.对制冷机组的使用和保养应严格按工厂提供的制冷机组使用说明书进行操作与保养。若制冷机组出现故障，应及时找专业维修人员进行维修。
7.厢体门开启或关闭，应先观察周围是否有障碍物，以防撞坏厢体门。关闭 7厢体门时，应先关闭左门；后关闭右门（开启时则相反）。并检查厢体 门是否关闭牢固，以免行驶中发生意外。厢体门开启时应将厢体门上锁杠总成的门把手挂在门锁鼻上，然后将厢体门固定在厢体两侧。
8.在使用过程中，应注意厢体门上的密封胶条的完整，经常检查有无脱落现象。常年使用若发现密封胶条老化，应及时更换，以保证厢体的密封性。
9.应文明装卸货物，不得在厢体内拖拉货物，以免造成底板上平面的损坏。如海鲜车的水桶。货物摆放应牢固，防止上面的货物在行驶中歪斜，砸坏底板，以提高厢体的使用寿命。
10. 应保持车辆的清洁卫生，对厢体内部应经常用水清洗，防止食品异味。清洗时污水可直接从底板上的排污孔排出。也可将车辆停放在斜坡上或将前轮垫起，将污水从后门排出。
11.厢体是采用独特工艺制造的。若有损坏，应及时进行修复。用户可及时与我公司联系。厢体表面若有轻微划伤，只要没有露出聚胺脂部分，对整个厢体影响不大，可以自行修补。一般情况下可以直接刮不饱合聚脂腻子，并进行修磨；若划损较严重，面积较大，漏出聚胺脂部分，应该用玻璃纤维布毡和不饱合聚胺脂树脂手糊修补。
12.应定期检查厢体与副车架，副车架与车架，制冷机组和厢体的连接情况，防止连接螺栓松动，保证行车安全。
13 微型车的厢体是可以向后移动的，以方便检修发动机。
14.半挂车在拖挂时，应先停稳列车，使挂车桥左右车轮处于制动状态，降下左右支腿，将半挂车与牵引车之间的制动管路和电线接头分离开，然后松开牵引座上的牵引销锁紧机构，既可实现挂车和牵引车的分离；接挂时，将牵引车驶到挂车前方一定的距离，使牵引车与挂车保持在同一行驶方向 8上，然后倒车将牵引销导入牵引座内，连接好电气和制动气路接头，升起左右支腿，放松驻车制动钢索即可。
有关牵引座和支腿的保养请参见牵引座和支腿使用保养说明书。
15.冷藏车厢体门装有门帘，减少了空气的流动。因此上下车时严禁手抓门帘片，以防用力过大将门帘拉断，或从固定部位脱落；厢体内处于冷冻状态时，打开厢体门后严禁将门帘片抛到厢体顶部，以防将门帘片折断
16.对于采用厢体顶部加装肉滑道运输肉类的车辆。在使用过程中，应将货物均匀悬挂，并将限位链全部挂好。以免在运输过程中，因车辆制动货物滑向厢体的前部，造成应力集中，损坏厢体顶板。根据肉类食品形状和厢体的宽度建议用户最多采用五道肉滑道，若多于将易造成顶板的损坏，望用户妥善使用。
17.左、右护栏带有翻转轴，可以在需要时，拆下护栏支撑， 将护栏总成翻起。
18.车辆的标牌和识别代码均固定在厢体的右前部。需要时可查看相关数据。
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